Le Roadshow Asie 2025 a mis en lumière la stratégie ivoirienne de transformation infrastructurelle, avec des projets d’envergure destinés à moderniser le pays et attirer les investissements asiatiques.
La Côte d’Ivoire a dévoilé lors de sa tournée asiatique une série de projets structurants qui témoignent d’une vision ambitieuse de modernisation du pays. Ces initiatives, présentées à Séoul et Singapour, illustrent la volonté des autorités ivoiriennes de positionner le pays comme un hub technologique et logistique de référence en Afrique de l’Ouest.
Dabou Smart City : L’ambition technologique ivoirienne
Le projet phare de cette présentation reste incontestablement la Dabou Smart City, future ville intelligente conçue comme un pôle technologique intégré. Située à moins d’une heure d’Abidjan, cette technopole ambitionne d’accueillir des incubateurs de startups, des universités technologiques et des centres de recherche, créant ainsi un écosystème propice à l’innovation.
Le projet mise sur le développement d’infrastructures vertes, intégrant l’énergie solaire, la mobilité douce et la gestion intelligente des déchets. Cette approche durable vise à créer un cadre de vie attractif pour les talents, les investisseurs et les entreprises du secteur numérique, positionnant Dabou comme le premier cluster technologique ivoirien.
Cette initiative répond aux enjeux contemporains de création d’emplois pour la jeunesse tout en développant les compétences locales dans les technologies de pointe. Elle s’inscrit dans une logique de diversification économique, dépassant la dépendance traditionnelle aux secteurs primaires.
Un réseau de transport multimodal révolutionnaire
La stratégie de modernisation s’articule également autour d’un ambitieux programme de transformation des transports. Le projet de train à grande vitesse constitue l’épine dorsale de cette vision, visant à relier Abidjan aux principales villes de l’intérieur, notamment Yamoussoukro et Bouaké. Cette infrastructure permettrait de réduire drastiquement les temps de trajet et de soutenir l’intégration économique nationale.
Le Bus Rapid Transit d’Abidjan complète cette approche multimodale. Ce système de transport en commun de masse prévoit des voies réservées, des stations modernes et une flotte de bus connectés et écologiques, avec une capacité de transport de plus de 300 000 passagers par jour. Cette initiative répond aux défis croissants de mobilité urbaine dans la capitale économique.
Le réseau de ferries lagunaires constitue le troisième pilier de cette stratégie. Ces liaisons sur la lagune d’Abidjan visent à décongestionner la circulation routière tout en offrant une alternative rapide et économique pour la mobilité intercommunale. Cette solution exploite intelligemment la géographie lagunaire d’Abidjan pour créer de nouveaux axes de transport.
Un accueil favorable des investisseurs asiatiques
Les délégations ivoiriennes ont bénéficié d’un accueil positif lors de leurs présentations en Corée du Sud et à Singapour, deux références mondiales en matière de villes intelligentes et d’infrastructures avancées. Plusieurs secteurs ont particulièrement retenu l’attention des investisseurs potentiels.
L’assemblage de véhicules agricoles s’inscrit dans une logique d’industrialisation locale, répondant aux besoins du secteur primaire ivoirien tout en développant les capacités manufacturières nationales. Les technologies de surveillance urbaine, l’Internet des objets et la cybersécurité représentent des domaines d’expertise asiatique directement applicables aux projets de smart city.
L’énergie renouvelable appliquée aux transports constitue un autre axe d’intérêt, particulièrement pertinent dans le contexte des projets de mobilité durable. Les industries créatives et les plateformes numériques éducatives complètent ce panorama, soulignant l’approche holistique du développement technologique envisagé.
Une stratégie de positionnement régional
Ces projets s’inscrivent dans une vision plus large de renforcement du statut d’Abidjan comme centre de gravité économique et technologique ouest-africain. La modernisation des infrastructures vise à faciliter les échanges sous-régionaux et à attirer les sièges régionaux d’entreprises internationales.
Cette stratégie de hub régional repose sur l’amélioration de la compétitivité des chaînes de valeur locales. En se dotant d’infrastructures modernes et d’une gouvernance urbaine innovante, la Côte d’Ivoire cherche à capter une part croissante des flux d’investissements destinés à l’Afrique de l’Ouest.
Le Roadshow Asie 2025 illustre parfaitement cette approche proactive de diplomatie économique, ciblant des partenaires technologiques de premier plan pour accélérer la transformation du pays. Ces projets traduisent un changement d’échelle dans la planification urbaine et industrielle ivoirienne, capable de transformer profondément le paysage économique national à l’horizon 2030.
En savoir plus sur businessechos.net
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
