L’Abidjan Auto Show confirme la dynamique d’un secteur qui génère plus de 6 000 emplois directs
La deuxième édition du Salon automobile d’Abidjan, qui s’est déroulée du 11 au 15 septembre au Parc des expositions, a confirmé la vitalité exceptionnelle du marché automobile ivoirien. Avec 2 500 professionnels présents et 30 000 visiteurs accueillis, l’événement a démontré l’appétit croissant des Ivoiriens pour la mobilité moderne et les technologies automobiles.
Des performances commerciales remarquables
Les chiffres communiqués par le Groupement Interprofessionnel Automobiles, Matériels et Équipements (GIPAME) témoignent d’une croissance soutenue du secteur. En 2024, 28 000 véhicules neufs ont été vendus via le réseau des concessionnaires, un chiffre qui représente une progression significative par rapport aux années précédentes. Fort de ces résultats, le GIPAME affiche des ambitions encore plus élevées avec un objectif de 50 000 ventes pour l’année en cours.
Cette performance s’inscrit dans une tendance de fond qui a débuté en 2018 avec l’entrée en vigueur de la réglementation limitant l’âge des véhicules d’occasion importés à cinq ans. Cette mesure a considérablement dynamisé le marché du neuf, les ventes passant de 8 660 unités en 2016 à plus de 11 000 en 2018, pour atteindre aujourd’hui les niveaux records de 2024.
Un secteur créateur d’emplois
L’industrie automobile ivoirienne représente désormais un pilier économique majeur, générant plus de 6 000 emplois directs et 10 000 emplois indirects. Avec un chiffre d’affaires évalué à 420 milliards de francs CFA, elle contribue significativement aux recettes fiscales du pays à hauteur de 185 milliards de francs CFA.
Cette création de valeur s’appuie sur un écosystème complet comprenant les concessionnaires, les équipementiers, les vendeurs de pièces détachées, ainsi que les services bancaires et d’assurance spécialisés. Le développement du crédit automobile, avec l’implication croissante des banques locales proposant des financements attractifs, a largement contribué à cette dynamique.
Un positionnement régional stratégique
Le ministre des Transports a souligné lors de l’événement que le salon positionne Abidjan comme référence automobile en Afrique de l’Ouest. Cette ambition régionale s’appuie sur des atouts concrets : la Côte d’Ivoire dispose du parc automobile le plus moderne de la sous-région depuis la mise en œuvre de la réglementation sur l’âge des véhicules, et Abidjan conserve une place importante dans la vente de véhicules neufs dans la zone CEDEAO, hors Nigeria.
Le pays attire également l’attention des constructeurs internationaux. En 2024, le géant chinois BYD a annoncé son entrée sur le marché ivoirien grâce à un partenariat avec CFAO Mobility, témoignant de l’attractivité du marché local pour les grandes marques mondiales.
Les défis de la transition technologique
Cette édition 2025 du salon s’est tenue sous le thème “Innovation et mobilité durable”, reflétant les nouveaux enjeux du secteur. L’accent a été mis sur la transition énergétique avec l’introduction progressive des véhicules hybrides et électriques, ainsi que sur l’amélioration de la sécurité routière – un défi majeur avec plus de 8 000 accidents enregistrés annuellement en Côte d’Ivoire.
Le marché commence à intégrer des solutions technologiques avancées, avec des initiatives comme le rallye électrique organisé en 2023 qui a démontré la faisabilité de ces technologies sur le territoire ivoirien. Un nouveau rallye électrique traversant le pays d’ouest en est est d’ailleurs prévu pour 2025.
Malgré une baisse temporaire de 10,2% des ventes anticipée en 2025 en raison des incertitudes électorales, les perspectives à moyen terme restent optimistes. Le secteur automobile ivoirien se positionne comme un acteur clé de la transformation économique du pays et de la modernisation de la mobilité en Afrique de l’Ouest.
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