La Société de Gestion des Stocks Pétroliers affiche des performances exceptionnelles et ambitionne de devenir le hub pétrolier de l’Afrique de l’Ouest
Créée en 1983 par PETROCI, la Société de Gestion des Stocks Pétroliers de Côte d’Ivoire (GESTOCI) s’impose aujourd’hui comme un pilier incontournable de la sécurité énergétique nationale. Avec un résultat net qui a bondi de 1121,8% en 2022 et des ambitions régionales affirmées, cette entreprise publique illustre parfaitement la stratégie ivoirienne de positionnement comme hub énergétique ouest-africain.
Des performances financières remarquables
Les chiffres parlent d’eux-mêmes. En 2022, GESTOCI a affiché une santé financière exceptionnelle avec des capitaux propres en hausse de 18% à 43,47 milliards de FCFA et un résultat net qui explose littéralement, passant de 102,7 millions de FCFA en 2021 à 1,26 milliard de FCFA. La trésorerie nette a également progressé de 70%, atteignant 3,75 milliards de FCFA fin 2022.
Cette performance remarquable s’inscrit dans un contexte où l’entreprise gère quotidiennement entre 200 et 300 camions-citernes, témoignant de l’ampleur de ses activités de distribution à travers le territoire national. Ces résultats ont d’ailleurs été reconnus par plusieurs distinctions, notamment le Prix National d’Excellence 2021 pour le secteur pétrolier et la triple certification ISO (9001, 14001 et 45001) obtenue en 2022.
Un réseau stratégique en expansion
GESTOCI s’appuie sur un maillage territorial stratégique centré autour de trois sites principaux. Le Terminal Pétrolier Abidjan-Vridi (TPAV), véritable poumon de l’activité avec ses 320 000 m³ de capacité de stockage et ses quatre appontements, constitue la porte d’entrée des produits pétroliers en Côte d’Ivoire.
Le dépôt de Yamoussoukro illustre parfaitement la dynamique de croissance de l’entreprise. En octobre 2023, la mise en service d’un nouveau réservoir de 20 000 m³ a doublé sa capacité de stockage d’essence, portant la capacité globale du site de 60 000 m³ à 80 700 m³. Cette expansion stratégique permet désormais de couvrir les besoins en carburant pendant 12 jours au lieu de 6, renforçant considérablement la sécurité d’approvisionnement du centre, du nord et de l’ouest du pays, ainsi que des pays enclavés comme le Mali et le Burkina Faso.
Cependant, un défi majeur subsiste avec le dépôt de Bouaké (48 000 m³), non opérationnel depuis la crise de 2002. Sa réhabilitation, désormais classée “priorité absolue” par le Ministère des Mines, du Pétrole et de l’Énergie, s’avère cruciale pour diversifier les points de stockage et renforcer la résilience logistique nationale.
Une vision d’intégration régionale ambitieuse
Dirigée depuis 2011 par Ibrahima Doumbia, avec Nina Kamara comme Directrice Générale Adjointe et OULAI Madelaine à la présidence du Conseil d’Administration, GESTOCI développe une vision claire : devenir le “partenaire de référence dans le projet Côte d’Ivoire, Hub pétrolier de l’Afrique occidentale et centrale”.
Cette ambition se concrétise à travers un plan stratégique 2021-2025 particulièrement structuré, articulé autour de 5 axes stratégiques, 13 objectifs stratégiques et 107 actions concrètes. Parmi les projets phares figurent la construction de pipelines multiproduits stratégiques : un pipeline de 12 pouces entre Abidjan et Yamoussoukro, un autre de 16 pouces vers Ferkessédougou, et la transformation du pipeline Abidjan-Bouaké en infrastructure gaz-butane.
La digitalisation au cœur de la modernisation
GESTOCI n’échappe pas à la révolution numérique. Son plan stratégique intègre un “schéma directeur IT” qui s’inscrit dans la stratégie nationale de développement du numérique de la Côte d’Ivoire (SNCI 2021-2025). Cette digitalisation vise à améliorer l’efficacité opérationnelle, la transparence et la sécurité des infrastructures, des enjeux cruciaux pour une entreprise manipulant quotidiennement des produits inflammables.
L’engagement sécuritaire de GESTOCI se manifeste d’ailleurs à travers des exercices de simulation d’incendie réguliers, impliquant l’ensemble des acteurs de la chaîne de sécurité, de la SIR au SAMU en passant par les sapeurs-pompiers militaires. Ces initiatives, saluées par l’Union Européenne, témoignent d’une culture de la prévention exemplaire.
Les défis de la transition énergétique
Face aux enjeux climatiques, GESTOCI explore activement les voies de la diversification énergétique. Bien que l’entreprise reste aujourd’hui centrée sur les hydrocarbures traditionnels (essence, gasoil, bitume, butane, JET A1), son plan stratégique mentionne explicitement la diversification comme axe de développement.
Cette évolution s’inscrit dans la stratégie énergétique nationale qui met l’accent sur les énergies renouvelables et l’efficacité énergétique. Pour GESTOCI, cela pourrait signifier une adaptation progressive de ses infrastructures vers le stockage et la distribution de biocarburants, de gaz naturel comme combustible de transition, voire à terme d’hydrogène vert.
Un modèle hybride performant
Avec une participation publique de 12,5% via PETROCI sur un capital social de 240 millions de FCFA, GESTOCI illustre l’efficacité d’un modèle hybride alliant flexibilité opérationnelle et orientation stratégique publique. Cette configuration permet à l’entreprise de servir tant les intérêts nationaux que ceux des opérateurs privés, nationaux et internationaux.
Dans un contexte géopolitique complexe marqué par les enjeux sécuritaires au Sahel et les mutations du marché énergétique mondial, GESTOCI s’affirme comme un acteur incontournable de la stabilité énergétique ouest-africaine. Son évolution vers un véritable hub régional pourrait bien redéfinir les équilibres énergétiques de la sous-région dans les années à venir.
En savoir plus sur businessechos.net
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
